3/12 от 16.04.2014

Скачать (Файл отсутствует)

Российская Федерация

Иркутская область

Эхирит-Булагатский район

Муниципальное образование «Харатское»

ДУМА

РЕШЕНИЕ

От  16.04. 2014 г.    №  3/12

Об утверждении муниципальной целевой программы

 «Повышение безопасности дорожного движения в МО «Харатское» на 2014-2016 годы.

В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 г. № 191-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Постановлением Правительства Российской Федерации № 100 от 20.02.2006 года «Целевая Программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 г.г.» и решением Правительственной Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительственной Комиссии по ОБДД КМ № 3 от 02.11.2006 г.) Уставом Калининского сельского поселения

1.Утвердить муниципальную целевую программу «Повышение безопасности дорожного движения в сельском поселении на 2014-2016 годы согласно приложения № 1.

2.Опубликовать настоящее решение в газете «Харатский Вестник»

3.Решение вступает в силу после его официального опубликования.

Глава МО :                                   С.М. Толстиков      

МУНИЦИПАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА

«ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

В МО «ХАРАТСКОЕ»

НА 2014 - 2016 ГОДЫ»

I. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ

II. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМЫ

 И ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ

Проблема аварийности, связанной с автомобильным транспортом (далее – аварийность), в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

            Обеспечение безопасности дорожного движения на улицах населенных пунктов и автомобильных дорогах сельского поселения, предупреждение дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и снижение тяжести их последствий является на сегодня одной из актуальных задач.

Сложная обстановка с аварийностью и наличие тенденций к дальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняются следующими причинами:

- постоянно возрастающая мобильность населения;

- уменьшение перевозок общественным транспортом и увеличение перевозок личным транспортом;

- нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.

Следствием такого положения дел являются ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение количества заторов, расхода топлива, а также рост количества дорожно-транспортных происшествий.

            Усугубление обстановки с аварийностью и наличие проблемы обеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки и реализации долгосрочной стратегии, координации усилий сельского поселения и общества, концентрации местных ресурсов, а также формирования эффективных механизмов взаимодействия органов местного самоуправления, общественных институтов и негосударственных структур при возможно более полном учете интересов граждан.

   Система обеспечения безопасности дорожного движения, сформированная без применения программно-целевого метода, характеризуется недостаточной комплексностью и отсутствием эффективного механизма координации действий Федеральных органов исполнительной власти, что ведет к разобщенности при осуществлении деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Увеличение размеров транспортного парка, расширение площади жилых массивов выдвигают решение проблемы безопасности дорожного движения в ряд одних из самых первостепенных задач.

V. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ

Целью Программы является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения Харатского сельского поселения.

Условиями достижения целей Программы является решение следующих задач:

• предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
• сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
• совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах;

Это позволит снизить показатели аварийности на территории Харатского сельского поселения  и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.

Реализацию Программы предполагается осуществить в течение 3 лет (2014 - 2016 годы).

VI. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ

            При планировании ресурсного обеспечения Программы учитывались реальная ситуация в финансово-бюджетной сфере сельского поселения, экономическая и социально-демографическая значимость проблемы обеспечения безопасности дорожного движения, а также реальная возможность ее решения.

            Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет бюджета муниципального образования, районного и областного финансирования, при реальной возможности.

VII. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

Механизм реализации Программы базируется на принципах партнерства органов местного самоуправления и организаций, в том числе общественных, а также четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей Программы. Решение задач по формированию и эффективному управлению реализацией Программы будет осуществляться путем обоснованного выбора форм и методов управления.

Перечень мероприятий программы